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摘要:
:用户在装配驾驶室前悬衬套时,该产品的塑料外管断裂率较高.通过对该产品的失效模式、相关各生产过程分析,识别出外管断裂的影响因素.优化了注塑模具设计,对塑料材质、橡胶硬度、天然胶可塑度等方面进行实验设计,对工艺加以优化,通过试验验证,确定塑料外管的强度为主要影响因素,通过优化显著的降低了驾驶室前悬衬套在装配时的断裂率.
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文献信息
篇名 驾驶室前悬衬套制造工艺设计优化
来源期刊 橡塑技术与装备 学科 工学
关键词 驾驶室前悬衬套 失效模式分析 工艺设计 塑料模具设计
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 车用制品技术与应用
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 TQ320.6
字数 语种 中文
DOI 10.13520/j.cnki.rpte.2020.04.005
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶室前悬衬套
失效模式分析
工艺设计
塑料模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡塑技术与装备
半月刊
1009-797X
11-4534/TQ
大16开
北京市海淀区西郊半壁店59号5358室
2-780
1975
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
8
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