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摘要:
针对典型的三跨简支板梁桥,基于台背墙-土、桩基-土动力相互作用模型以及Kelvin碰撞模型,利用OpenSees有限元软件建立了考虑桥台-土相互作用的多跨简支板梁桥碰撞模型,采用非线性时程法研究了碰撞对台背墙地震力、台后填土变形,以及桥台桩基地震响应的影响.结果表明:地震作用下梁体与台背墙的碰撞作用使得台背墙顶部纵向变形,底部弯矩、剪力,以及台后填土塑性变形明显增大,易引起台背墙损坏及台后填土失效;且撞击力还可传递给桥台基础,使得桥台桩基地震弯矩和剪力显著增大,引起桥台桩基破坏.
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文献信息
篇名 地震作用下考虑桥台-土相互作用的多跨简支板梁桥碰撞效应研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科
关键词 地震 桥台-土相互作用 简支板梁桥 碰撞 地震响应
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 道路与桥隧工程
研究方向 页码范围 540-545
页数 6页 分类号 U442.5+5
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2021.03.026
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研究主题发展历程
节点文献
地震
桥台-土相互作用
简支板梁桥
碰撞
地震响应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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