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隧道爆炸冲击波的危害及控制措施
隧道爆炸冲击波的危害及控制措施
作者:
魏福贵
田青峰
李鳌
雷杨
李小明
邹逸伦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道工程
冲击波
传播
危害
控制措施
摘要:
目前山岭隧道施工基本以钻爆法为主,爆破过程中产生的冲击波会对隧道内的人员及机械设备安全产生较大影响,造成重大安全事故和财产损失.本文主要介绍了冲击波在隧道内传播会形成超压,且随着传播距离增加超压峰值逐渐衰减到大气压范围内;基于超压准则评估了冲击波对人体、隧道内设施及周边建筑物的危害程度;通过在隧道内安装简易的冲击波缓冲装置及加强监测、设置安全警戒线等控制措施,减弱了爆破冲击波的危害,从而达到安全快速施工的目的.
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篇名
隧道爆炸冲击波的危害及控制措施
来源期刊
交通节能与环保
学科
关键词
隧道工程
冲击波
传播
危害
控制措施
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
148-151
页数
4页
分类号
U455.41
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2021.01.037
五维指标
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
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