人工智能时代下的无人驾驶汽车侵权责任制度构建

• 作者: 何昕航 刘泽黎
• 来源期刊: 中国民航飞行学院学报
• 关键词: 人工智能 无人驾驶汽车 侵权责任 数字特有产制度
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 社会科学研究|Social Science Research
• 页码范围: 62-67
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4288.2021.04.015

摘要

随着无人驾驶汽车不断地被推广与使用,道路交通安全问题也开始逐步显现并给人工智能的发展带来了一系列法律问题.人工智能体复杂的运算逻辑将对传统侵权法上的因果关系造成挑战,当前的侵权责任体系将不足以应对未来由自主决定性、高度动态性、不透明性的人工智能系统引发的无人驾驶侵权案件.通过肯定无人驾驶汽车独立的主体资格地位,解决诉讼主体不明、责任承担不明的现实法律困境,通过确立赋予无人驾驶汽车以有限责任的原则,让其以自身的责任财产为限来对所造成的损害进行赔偿,通过建立数字特有产制度,来规避由无人驾驶汽车的个体行为所带来的风险,从而避免使设计者陷于不利的地位,并辅以强制保险来构成新一代人工智能体的责任形式,实现法律与技术的平衡.