尾随半挂车队列行进的轿车燃油经济性研究

• 作者: 于梦婷 汪怡平 苏楚奇 陶琦 史建鹏
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 关键词: 汽车空气动力学 队列行驶 燃油消耗 数值模拟 发动机散热
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 机械工程|Mechanical Engineering
• 页码范围: 455-461,518
• 页数: 8页
• 分类号: U461.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2021.03.005

摘要

为了精确研究队列中汽车的燃油消耗情况,以一辆轿车尾随一辆半挂车为例,对轿车队列尾随过程进行数值模拟,得到尾随过程中轿车的气动阻力系数.?建立轿车散热器-风扇一维散热模型,得到轿车风扇的功率,利用汽车行驶方程,推导得到基于气动阻力系数及风扇功率的车辆净燃油节省率公式,研究队列中尾随轿车的燃油经济性.?结果表明:发动机舱散热对尾随轿车的燃油消耗有一定影响,且间距越大影响越大;轿车的净燃油节省率随车间距的增大而减小,在间距为0.5至1.0倍轿车车长内时,轿车的净燃油节省率对间距变化最敏感.