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摘要:
为了提高船舶运动极短期预报精度及预报时间长度,本文采用小波多分辨率分析方法,将含有噪声的船舶运动信号进行了多尺度小波变换,通过采用阈值函数法对各尺度下细节信号的小波系数进行处理,对小波分解层数、小波基函数、阈值处理方法进行了深入研究,并通过模型试验数据对滤波效果进行了验证分析,实现了船舶运动信号的小波滤波.进一步针对船舶运动的非线性特性,基于深度神经网络的非线性映射能力,建立了基于LSTM网络的多步直接映射船舶运动极短期预报模型,并采用滤波后的船舶运动数据进行了不同工况下的预报分析.结果表明,不同时间长度的预报与试验结果幅值和相位吻合较好,验证了所建立的极短期预报模型的可行性.
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文献信息
篇名 基于小波滤波和LSTM神经网络的船舶运动极短期预报研究
来源期刊 船舶力学 学科
关键词 小波滤波 LSTM神经网络 船舶运动极短期预报
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 流体力学|Hydrodynamics
研究方向 页码范围 299-310
页数 12页 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.03.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
小波滤波
LSTM神经网络
船舶运动极短期预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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