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摘要:
厦门地铁3号线五缘湾站—刘五店站区间采用"海底盾构解体、钻爆法接收其工作面继续掘进"的施工方法,须克服有限空间盾构解体、长距离单线运输、长距离独头通风、成型管片保护、接头结构防水等技术难点,文章系统阐述了五刘区间海底工法交接技术,着重介绍了以上施工设计难点的解决方案.实践证明该技术可在确保施工安全,结构功能完整的前提下大幅提高施工进度,对类似多工法组合海底隧道建设具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 海底隧道钻爆法与盾构法交接技术及应用
来源期刊 现代隧道技术 学科
关键词 海底隧道 工法交接 盾构解体 钻爆法隧道 控制爆破
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 208-213
页数 6页 分类号 U455.42
字数 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2021.02.027
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研究主题发展历程
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海底隧道
工法交接
盾构解体
钻爆法隧道
控制爆破
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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30986
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