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摘要:
为探明新建草莓沟2号隧道近接下穿施工对既有盘道岭隧道整体结构的安全影响,基于Peck公式和温克尔弹性地基梁理论建立数值模型,对既有隧道受下穿施工影响的变形沉降和应力增量变化进行研究.结果表明:既有隧道结构在下穿隧道施工的影响下产生竖向和横向位移,且横向位移变形较竖向更为明显,结构的最大沉降量为1.33 mm,远小于沉降控制阈值6.35 mm;下穿隧道施工过程中既有隧道中断面衬砌存在纵向拉应力增量与横向压应力增量,最大的拉应力增量为0.86 MPa,远小于拉应力控制阈值1 MPa;最大的压应力增量为0.5 MPa,远小于控制阈值5 MPa;结构沉降变形和应力增量均小于工程的控制标准,上部既有盘道岭隧道结构安全稳定.所用研究方法和技术方案可为近接下穿隧道的安全施工提供借鉴.
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文献信息
篇名 新建草莓沟2号隧道近接下穿既有隧道施工安全影响分析
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科
关键词 隧道工程 近接下穿 施工安全 Peck公式 结构变形
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 职业安全卫生管理与技术|Occupational Safety and Health Management and Technology
研究方向 页码范围 106-111
页数 6页 分类号 X951
字数 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2021.05.016
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隧道工程
近接下穿
施工安全
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结构变形
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中国安全生产科学技术
月刊
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大16开
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82-379
1981
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