盾构隧道近接下穿地下大型结构施工影响研究

• 作者: 何川 李围
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 地下大型结构 近接施工 三维模型试验 盾构掘进模型 有限元法
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1277-1282
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 5009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.10.019

摘要

建立了盾构掘进三维有限元模型,针对不同的盾构推进力和同步注浆未及时起到支撑作用的施工工况,采用数值模拟和室内相似模型试验方法进行了盾构隧道近接下穿地下大型结构施工的影响研究.研究结果表明,盾构掘进对地下结构周围土体扰动有限,不会产生隧道整体漂移.抗拔桩对地下结构的支撑作用明显,使得地下结构底板的拉应力和压应力交替出现,从而减小了应力量值.新建隧道和既有隧道衬砌结构受力是安全的,不需进行特殊设计.建议在近接地下结构之前10 m处,调整盾构机姿态,放慢掘进速度,并将推进力控制在10000 kN以内,以确保施工的安全进行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学地下工程系	351	7915	49.0	72.0
2	李围	西南交通大学地下工程系	20	684	14.0	20.0