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摘要:
本文以某型1500 t级散货船为目标船,选用翼型硬帆及其风力助航系统,并分析其空气动力性能.通过理论研究其最佳帆位角与表观风向角的关系、升力系数和阻力系数随攻角的变化关系等;并在理论研究基础上,进行小型风帆模型船模拟试验.证实了该目标船设计的可行性和合理性,为翼型帆船的设计提供理论参考.
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文献信息
篇名 风力助航船舶翼型帆的动力特性分析
来源期刊 广东造船 学科
关键词 翼形帆 最佳帆位角 风力助航船舶
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U674.13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6622.2021.02.004
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广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
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