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摘要:
精确的导航定位系统是飞机导航、汽车自主驾驶等领域的重要组成部分,但由于全球导航卫星系统(GNSS)在复杂环境中会受到多种因素的影响(如信号遮挡、多路径效应等)而导致可用性降低,传统的导航定位算法(如卡尔曼滤波)有可能使性能难以达到预期效果.本文将同步定位与地图构建(SLAM)中的因子图优化算法应用于GNSS中,可提高导航定位精度,并采用最大混合(max-mixture,MM)算法提高导航的鲁棒性.通过对实测试验数据的评估验证并与传统方法进行对比分析,结果表明本文所采用的最大混合图优化算法相比传统算法,在GNSS导航中的精度更高、鲁棒性更强.
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文献信息
篇名 基于因子图的GNSS鲁棒优化算法分析
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 全球导航卫星系统 导航定位算法 因子图优化 最大混合 鲁棒导航
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 航空科学基金|Aeronautical Science Foundation
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 TN967.1
字数 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2021.04.011
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
全球导航卫星系统
导航定位算法
因子图优化
最大混合
鲁棒导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导