考虑行人和非机动车的借道左转车道设置方法研究

• 作者: 童蔚苹 杨丽 刘菲菲 徐志红 王健 刘志远
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 关键词: 借道左转车道 信号配时 仿真分析 车均延误 平衡度
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 交通工程与交通运输管理
• 页码范围: 397-402
• 页数: 6页
• 分类号: U12
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2021.03.001

摘要

针对借道左转交叉口交通组织方式,研究借道左转车道设置条件,提出了考虑行人和非机动车的主信号、预信号借道左转交叉口配时优化方法,以及进出口车道平衡度评价指标.以苏州市人民路-十梓街交叉口为例进行实证研究,并结合VISSIM仿真,对比分析优化前后交叉口中各车道的延误指标、平衡度指标及二者关联关系.结果表明:优化后交叉口各相位车均延误减少的同时,车道平衡度更加趋向合理,二者之间具有关联性,即延误指标和平衡度指标均能有效评价交叉口的运行情况.