大跨度连续梁拱桥多点多维地震响应分析

• 作者: 李小珍 杨得海 雷康宁 肖林 戴胜勇
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 关键词: 连续梁拱桥 多点多维地震动 动力响应 抗震设计
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 页码范围: 221-228
• 页数: 8页
• 分类号: U442.55
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20190400

摘要

为研究多点多维地震动作用下大跨度连续梁拱桥的动力响应,以我国南方某主跨为139 m的钢管混凝土连续梁拱桥为研究对象,基于有限元软件OpenSEES建立桥梁的三维有限元分析模型,人工合成空间非一致地震动,探究地震动的失相干程度、场地条件及行波波速对桥梁动力响应的影响.研究结果表明:地震波的空间变异性效应会对连续梁拱桥的地震响应产生明显影响,仅考虑一致地震动激励会高估桥梁结构的地震响应;场地效应对桥梁地震响应的影响规律最为突出,随着支撑点处的场地越来越松软,桥梁各个部位的内力及位移响应均大幅增加;地震动的失相干效应越明显,桥梁拱肋的内力越大,位移越小;行波效应对桥梁结构的地震反应没有较为明确的影响规律,但不可忽略其作用,仅考虑行波效应会严重低估下部结构的地震响应;在大跨度桥梁结构的地震响应分析中,应着重考虑地震动的空间变异性效应,并且准确衡量各因素的作用.