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西南交通大学学报2021年第2期出版文献

出版文献量（篇）

3811

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51589

西南交通大学学报

投稿

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCD EI JST CSTPCD

影响因子 1.0643

本刊为全国核心期刊，并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。

主办单位：

西南交通大学

期刊荣誉：

中国科学引文数据库来源期刊 中国科技论文统计源期刊 全国中文核心期刊

ISSN：

0258-2724

CN：

51-1277/U

出版周期：

双月刊

邮编：

610031

地址：

四川省成都市二环路北一段

出版文献量（篇）

3811

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热门刊内文献

年度刊次

1. 大跨度连续梁拱桥多点多维地震响应分析

作者：李小珍杨得海雷康宁肖林戴胜勇

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 221-228

摘要：为研究多点多维地震动作用下大跨度连续梁拱桥的动力响应,以我国南方某主跨为139 m的钢管混凝土连续梁拱桥为研究对象,基于有限元软件OpenSEES建立桥梁的三维有限元分析模型,人工合成空间非...
2. 考虑桩土相互作用的车-轨-桥系统地震响应分析

作者：雷虎军黄江泽

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 229-237

摘要：弄清桩土相互作用对车桥系统地震响应的影响对于研究地震引起的高速铁路桥上列车行车安全问题十分必要.基于列车-轨道-桥梁耦合振动理论,采用Winkler地基梁模拟群桩基础并通过m法计算弹簧参数,...
3. 中央开槽宽度对箱梁涡振特性的影响机理

作者：陈星宇徐昕宇郑晓龙曾永平李永乐

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 238-245

摘要：设置中央开槽的箱梁通常具有良好的颤振稳定性,但该类箱梁在大攻角来流作用下的涡振性能尚不明确.采用数值模拟方法,针对某大跨度桥梁的流线型箱梁断面,分析了5种不同中央开槽宽度箱梁的流场特性和涡振...
4. 隧道掌子面岩体裂隙快速识别方法

作者：冷彪张毅杨辉侯高鹏

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 246-252,322

摘要：隧道掌子面上含有许多地质信息,若能充分提取和分析,将有助于对隧道工程地质状态作出评价,用于指导隧道设计和施工.以隧道掌子面数码图像为基础,对掌子面上岩体裂隙检测、提取、分组算法进行研究.首先...
5. 不同粗糙度岩体节理面的应力松弛特性及机理

作者：王振顾琳琳沈明荣

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 253-260

摘要：应力松弛是岩体节理面时效特性的重要组成部分,也是影响岩体工程长期稳定性的重要因素.为研究不同粗糙度岩体节理面的应力松弛特性,并进一步探索节理面的应力松弛机理,选取Barton标准剖面为人工模...
6. 表面有螺旋装饰条的大跨贝壳形屋盖风荷载特性

作者：林拥军林池锬周祎刘开齐潘毅

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 261-271

摘要：为了解装饰造型对大跨贝壳形屋盖风荷载特性的影响,研究了某表面有螺旋形装饰条高铁站房屋盖的风压分布特征.首先,基于Reynolds时均RNG k-ε湍流模型,建立表面有装饰条大跨贝壳形屋盖的数...
7. PP-ECC梁抗弯性能试验研究

作者：李福海胡丁涵余泳江王江山靳贺松

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 272-281

摘要：为研究聚丙烯纤维水泥基复合材料(PP-ECC)梁与普通钢筋混凝土梁在弯曲荷载作用下力学性能的差异,通过四点弯曲加载,对PP-ECC梁的抗弯性能进行了试验探究.对PP-ECC梁的弯曲破坏过程进...
8. 支主管夹角对X形圆钢管节点轴向传力的影响

作者：赵必大李克刘成清吴剑国

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 282-288

摘要：为了研究支主管夹角对X形圆钢管相贯节点轴向受力性能的影响,进行相关试验来校验有限元模型,以有限元为手段分析了支主管夹角对X形节点在支管轴力作用下的传力特性和承载力的影响;根据有限元参数分析结...
9. 42号高速道岔转辙器区钢轨磨耗规律的预测分析

作者：王璞

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 289-299

摘要：为了弥补42号高速道岔钢轨磨耗规律理论研究的不足,建立了高速道岔钢轨磨耗发展的理论预测模型.基于Archard材料磨损理论和车辆-道岔耦合动力学仿真分析进行钢轨磨耗深度分布计算;采用了一种自...
10. 6号对称道岔脱轨机理及影响因素

作者：司道林王树国王猛杨东升王璞

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 300-305

摘要：编组场内使用的主型6号对称道岔发生多起脱轨事故,其安全问题一致未得到有效解决.为探索脱轨原因、提出合理应对措施,首先基于准静态轮轨接触理论分析道岔区轮轨接触特征,进而建立车辆-道岔耦合动力学...
11. 精细建筑物碎片化纹理优化的二维装箱方法

作者：朱庆张琳琳胡翰翁其强丁雨淋李赟张叶廷

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 306-313

摘要：为了解决精细建筑物模型大量碎片化纹理造成模型加载时间长和实时渲染效率低的问题,提出一种精细建筑物碎片化纹理优化的二维装箱方法.计算共用纹理并集区域,优化冗余纹理内容,并同时顾及超出常规坐标[...
12. 风环境视野下杭州基座与毗邻式裙房布局分析

作者：应小宇梁孝鑫李思源杜诗祺 GRACE Ding

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 314-322

摘要：为探究高层办公建筑基座式与毗邻式裙房布局对室外场地行人高度(1.5 m)处风环境的影响,选择地块内单幢高层建筑为研究对象,从裙房的位置、高度、迎风面宽度和进深状况对基座式与毗邻式裙房布局进行...
13. 位场向下延拓系数矩阵性质及Barzilai-Borwein向下延拓法

作者：张志厚廖晓龙姚禹范祥泰路润琪

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 323-330,362

摘要：位场的向下延拓不仅仅能够提高地球物理数据解释的可靠性,在导航方面也有着重要的作用.为了进一步提高计算精度和速度,提出了位场向下延拓的Barzilai-Borwein(BB)法.首先证明了位场...
14. 顾及A公报影响的天文测量精度分析

作者：陈少杰高玉平时春霖尹东山王平利刘娜秦炜

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 331-338

摘要：地球定向参数是解算天文测量数据的重要参数,其精度直接影响最终的定位定向结果.目前,没有一种技术手段可以实时获取高精度的EOP(earth orientation parameters)观测值...
15. 基于MVTV Copula方法的多风电场电力系统经济调度分析

作者：李奇潘俞如邱宜彬陈维荣

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 339-346

摘要：针对多维风电出力数据间相关性对含有多风电场的电力系统经济调度影响问题,提出了MVTV Copula(mix vine time-varying Copula)方法,以此构建多风电场出力数据随...
16. 高速铁路接触网腕臂系统的力学特性

作者：张静刘金增刘志刚储文平

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 347-353

摘要：为了解决高速铁路接触网腕臂疲劳裂纹及零部件脱落的难题进行了腕臂系统的力学特性研究.建立了腕臂的实体有限元模型,研究了腕臂系统在风环境和覆冰影响下的静力学特性;采用模态分析,获得腕臂的固有频率...
17. 应对移动阴影的车载光伏步进扫描快速功率追踪

作者：韩国鹏薛聪聪王伟陈维荣郭爱戴朝华刘正杰

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 354-362

摘要：移动阴影给车载光伏最大功率跟踪(maximum power point tracking,MPPT)带来巨大挑战.为提高移动阴影遮挡下的功率追踪速度,提出一种新的车载光伏全局最大功率跟踪(g...
18. 乘性噪声作用下延迟分数阶系统中的随机共振

作者：朱建渠金炜东郭锋

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 363-370

摘要：时间延迟是动力系统的共同特性,在科学领域中得到广泛应用.分数阶微积分具有时间记忆性和长程空间相关性,能更好地描述具有记忆、路径依赖性的物理过程,但很少文献研究延迟分数阶系统中的随机共振现象....
19. 物流信息平台增值服务投资策略与演化分析

作者：桂云苗刘大玉龚本刚

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 371-377,384

摘要：为了提高物流信息平台的竞争优势,考虑平台主体之间演化关系,探讨了物流信息平台增值服务投资策略问题.首先,分析不同增值服务投资策略下的用户行为与特征,建立用户效用函数和平台利润函数;其次,构建...
20. 重载列车车钩力对列车偏载安全性影响

作者：王蔚彭其渊王奇肖新标

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 378-384

摘要：为了分析偏载列车在小半径曲线运行的安全性问题,基于重载列车纵向动力学模型和短编组三维重载车辆轨道耦合动力学模型,对偏载车辆的安全性指标进行了分析.首先利用纵向动力学模型分析了重载列车纵向冲动...
21. 基于列车车次的动车组运用优化模型与算法

作者：钟庆伟张永祥王典殷勇闫旭彭其渊

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 385-394

摘要：动车组运用计划的编制通常需要综合考虑运输安全、效率及成本等多方面因素,其编制质量及编制效率对高速铁路运营有重要影响.为了快速获得高质量动车组运用计划,以降低综合运营成本和总空驶里程等为优化目...
22. 城市轨道交通网络可靠性和运输服务质量评估

作者：刘杰陈锦渠彭其渊殷勇

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 395-402,450

摘要：为评估区间通过能力下降对城市轨道交通网络可靠性和运输服务质量的影响,首先,以区间通过能力下降前后乘客的相对广义出行费用确定乘客的出行是否可靠,并以出行可靠的乘客占比评估网络的可靠性;其次,以...
23. 两种焊接工艺下过共析钢轨接头的冲击磨损性能

作者：李炜宋伟军戴安常凯荣白威

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 403-410

摘要：为研究闪光焊、铝热焊两种焊接工艺下过共析钢轨焊接接头的冲击损伤演变行为以及性能差异,在自制的冲击磨损试验机上对过共析钢轨焊缝、热影响区软化部位及母材进行了不同冲击次数下的模拟实验.研究结果表...
24. TA3有限接触动态加压接骨板断口分析与失效机制

作者：郑靖饶少凯周均杨丹沈黎新黄书浩

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 411-419

摘要：为探究TA3纯钛有限接触动态加压接骨板(LC-DCP)在人体内服役期间发生断裂的失效机制,采用化学成分分析仪、维氏硬度仪、光学显微镜和扫描电镜(SEM)等手段,对7个临床断裂失效的TA3纯钛...
25. 基于轻量级模型的隧道岩性快速识别方法

作者：夏毅敏李清友邓朝辉龙斌姚捷

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 420-427

摘要：为了解决隧道岩性现有识别方法中识别时间长、安全性低、主观性大等问题,结合不同岩性表面具有不同的成分特征,提出了一种基于轻量级模型与岩石图像的隧道岩性快速识别方法.首先,通过相机采集隧道常见的...
26. 高速列车盘形制动系统热机耦合特性分析

作者：王东伟吴霄项载毓莫继良

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 428-436

摘要：为了研究热机耦合对高速列车制动系统动力学行为的影响,建立了高速列车制动系统三维瞬态热机耦合有限元模型,进行拖曳制动状态下热机耦合特性的计算与分析;采用ABAQUS/Explicit热-位移瞬...
27. 共享任务对汽车安全性和软件可用性的影响

作者：景春晖支锦亦

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 437-443

摘要：为了确定汽车共享交互任务与驾驶任务协同作用对驾驶安全性和交互可用性的影响,进而为汽车共享软件优化和汽车共享驾驶员筛选培训提供理论参考,首先针对24名经验丰富的中国驾驶员,利用汽车模拟驾驶试验...
28. 基于全卷积神经网络的机车信号降噪

作者：邢玉龙王剑赵会兵朱林富

刊名：西南交通大学学报

发表期刊： 2021年2期

页码: 444-450

摘要：机车信号从钢轨提取轨道电路信号作为行车凭证,其译码输出性能对列控系统的可靠性和安全性有直接影响.但列车运行过程中,机车信号不可避免地混入大量噪声和干扰,译码前需要降噪以提高准确性.为此,提出...

西南交通大学学报基本信息

刊名	西南交通大学学报	主编	翟婉明
曾用名
主办单位	西南交通大学	主管单位	中华人民共和国教育部
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	0258-2724	CN	51-1277/U
邮编	610031	电子邮箱	xbz@home.swjtu.edu.cn
电话	028-87600552、87600550、87600551	网址	journal.swjtu.edu.cn
地址	四川省成都市二环路北一段