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摘要:
通过极限平衡法研究路基填料、高度、坡率等不同因素对特殊土高填方路基稳定性的影响,研究结果表明:路基高度对稳定性影响显著,路基坡率越缓,膨胀土路基的稳定性越好,1∶1.5~1∶1.75的边坡坡率是较为合适的;地形坡度对路基自身稳定性较小;提高地基的内摩擦角来可相应提高路基的稳定性安全系数,但当地基强度超过路基填料强度时,提高地基的内摩擦角对提高路基的稳定性安全系数无效.研究成果可为工程设计、施工提出针对性的工程措施.
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文献信息
篇名 基于极限平衡法的特殊土高填方路基稳定性分析
来源期刊 土工基础 学科
关键词 极限平衡法 路基 稳定性分析
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 356-358,364
页数 4页 分类号 P642
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
极限平衡法
路基
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
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5
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10584
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