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摘要:
OGFC-13型排水沥青铺面能够大幅提高雨天行车的舒适性和安全性,是实现海绵城市理念的功能性路面.现对OGFC-13沥青混合料的原材料、配合比设计、路用性能试验和施工环节关键要点进行研究,通过已建高架的验证和新建高架路的工后检测,证明了采用RST高黏度改性剂的排水沥青混合料,具有良好的高低温、抗水损性能,以及优异的抗飞散能力,能够抵抗路面早期破坏,提高耐久性和在高架中服役的寿命.对排水路面在高架快速路上的应用研究具备指导意义.
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OGFC
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道路工程
排水路面
空隙率
连通空隙
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 OGFC-13型排水沥青铺面在高架快速路上的应用研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 OGFC-13 排水路面 RST 动力黏度 动稳定度 渗水系数
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 54-57,81
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2021.03.012
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
OGFC-13
排水路面
RST
动力黏度
动稳定度
渗水系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
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