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摘要:
以大连市某地下三层地铁车站深基坑为背景,采用有限元方法对4组不同内支撑设计方案进行分析比选,并通过价值分析方法确定最优设计方案.基于该方案,从价值的角度探讨支撑刚度、支撑水平间距和支撑预加轴力3个设计参数的合理化选择.结果表明,理论上存在使价值最大化的"理想刚度",本工程可采取适当方法减小刚度提高工程价值;在不影响基坑安全性的前提下适当增加支撑水平间距,可提升工程价值并带来显著经济效益;支撑预加轴力参数对工程价值不产生明显影响.
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文献信息
篇名 地铁车站基坑内支撑方案设计与参数选择研究
来源期刊 现代城市轨道交通 学科
关键词 地铁 深基坑 内支撑方案 设计参数 价值分析
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 工程实践|Engineering Practice
研究方向 页码范围 82-87
页数 6页 分类号 TU94+1
字数 语种 中文
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