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摘要:
复杂威形的高强板前副车架上部主体件,造型角度差异性比较大,形状复杂,一次成形难度大.尤其造型深度段差较大时出现的内部褶皱问题,四角回弹扭曲问题,处理起来更是困难.本文主要阐述TRIP600高强板前副车架上部主体件一次成形过程中,左右两侧中部表面褶皱引起的回弹和四角回弹扭曲的优化方法.从产品造型、拉延模具及整形模具回弹补偿、优化工艺控制等几个方面,依托扫描分析,合理运用回弹系数,快速直接的解决了前副车架上部主体件回弹扭曲问题.
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文献信息
篇名 前副车架上部主体件回弹消除方法研究
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 产品 研发与设计
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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1031
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