地铁盾构下穿建筑物群地层沉降控制技术研究

• 作者: 曹红林
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 盾构法 区间隧道 下穿建筑群 仿真分析 沉降控制
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 隧轨工程
• 页码范围: 120-125
• 页数: 6页
• 分类号: U455.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.02.027

摘要

文中以武汉地铁8号线三期野芷湖站-中间风井区间盾构隧道下穿建(构)筑物群为工程实例,通过对盾构隧道施工主要风险的分析,采用一种新型惰性浆液三次注浆的工法控制地层沉降.采用FLAC3D有限差分软件建立三维数值模型,对盾构施工全过程进行了三维仿真数值模拟,通过数值分析及施工过程中沉降监测数据,对现场沉降控制措施进行评估,结果表明,该工法有效地控制了地面建(构)筑物的最终沉降量,确保了建(构)筑物的安全.