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摘要:
2020年,公安部深入推进"一盔一带"活动,电动自行车、摩托车、汽车驾乘人员事故死亡率同比下降10%以上,取得初步成效,以实际数字证明了安全带、安全头盔等被动安全设备在降低事故伤亡水平方面的作用.我国三轮摩托车使用基数大、增长迅速,安全保障不足,面临的道路交通安全形势十分严峻,提升三轮摩托车交通安全水平,是道路交通事故"减量控大"工作进一步深入的本质要求.本文梳理了欧盟在提升三轮摩托车运行安全水平方面所做的工作,重点分析和论证了使用安全带对降低驾乘人员特别是三轮摩托车驾乘人员伤亡水平方面的效用,希望能够为引起各方重视,进一步推进我国三轮摩托车安全带使用水平,降低事故伤亡提供借鉴.
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文献信息
篇名 欧盟三轮摩托车安全带装备使用情况及对我国的启示
来源期刊 汽车与安全 学科
关键词 三轮摩托车 一盔一带 安全带
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 机动车登记查验
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6713.2021.04.015
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研究主题发展历程
节点文献
三轮摩托车
一盔一带
安全带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与安全
月刊
1006-6713
11-3680/U
大16开
北京市北京经济技术开发区荣昌东街甲1号
82-890
1995
chi
出版文献量(篇)
7222
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4
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