高压共轨柴油机气路二级增压系统开环控制规律研究

• 作者: 吕慧 白思春 邢璐 杨薇 李菲菲 肖维
• 来源期刊: 仪表技术
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 高压共轨 气路系统
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 分析与研究|Analysis and Research
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: TK421+.8
• 语种: 中文

摘要

在高压共轨系统中,柴油机缸体进气阀关闭时刻的缸内环境条件和喷油参数是决定其燃烧模式的关键.由于受进气条件、进排气总量、缸内残留废气状态、发动机运行工况等多种因素的影响,控制缸内环境条件存在一定难度.建立一套复杂的气路系统调节控制机构,通过控制进气压力、进气温度及进气的氧气组分等参数,取得缸内环境条件的改善,实现燃烧模式的切换,从而提高燃烧效率,降低污染物排放.