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双行星排式混合动力耦合机构效率特性分析
双行星排式混合动力耦合机构效率特性分析
作者:
米林
吕希砚
谭伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力耦合机构
运动学分析
效率特性
Romax
摘要:
以某款双行星排式混合动力耦合机构为研究对象,结合其结构特点及不同工况运行下的工作模式,运用图论理论中的基本回路法进行双行星排式动力耦合机构的运动学分析,实现双行星排式混合动力耦合机构动力部件在不同工作模式下的运动学求解.采用Romax软件进行双行星排式混合动力耦合机构建模,代入不同工作模式下双行星排式混合动力耦合机构部件的运动学关系,对混合动力耦合机构不同工作模式下的功率流传递路径进行效率特性仿真计算,求解结果对制定双行星排式混合动力汽车的最优控制策略以及匹配整车关键部件的参数具有重要意义.
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文献信息
篇名
双行星排式混合动力耦合机构效率特性分析
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
关键词
动力耦合机构
运动学分析
效率特性
Romax
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
23-31
页数
9页
分类号
U463.212+.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.04.004
五维指标
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动力耦合机构
运动学分析
效率特性
Romax
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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