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摘要:
为保障高铁列车高密度安全稳定运行,提高车站作业计划编制智能化水平,以到发线均衡利用为优化目标,制定到发线分配优化方案,为列车晚点时动态调整到发线运用预留空间;构建高铁站咽喉区和到发线整体运用优化模型,并兼顾咽喉区与到发线的连通性和制约关系,设计遗传禁忌混合算法求解;以某高铁站一段时间内行车数据为算例进行验证.研究结果表明:采用优化模型可以改进到发线运用均衡性,避免列车在咽喉区的进路冲突,增强方案的抗干扰能力;同时,遗传禁忌混合算法在进化至70代左右时收敛.
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文献信息
篇名 安全约束条件下高铁站到发线运用优化研究
来源期刊 中国安全科学学报 学科
关键词 安全约束 高铁站 到发线运用 咽喉区 遗传禁忌混合算法
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 公共安全|Public safety
研究方向 页码范围 179-185
页数 7页 分类号 X951
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2021.01.026
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安全约束
高铁站
到发线运用
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中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
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