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船舶泵控式抗横倾系统的设计与抗横倾验证
船舶泵控式抗横倾系统的设计与抗横倾验证
作者:
宫尚军
张磊
姚兴田
朱志松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
泵控式抗横倾
模糊PID
建模仿真
试验平台
摘要:
为了解决传统的船舶抗横倾系统存在生产成本高、横倾补偿速率低等问题,设计泵控式抗横倾系统,针对船舶本身质量惯性大,在横倾平衡调节过程中采用传统PID控制存在调节时间长、系统超调量大的问题,设计一种模糊PID控制策略.分析船舶泵控式抗横倾系统的结构组成和工作原理,建立实际船舶泵控式抗横倾系统Simulink模型,设计系统模糊PID控制器,在Matlab环境中进行仿真实验,结果表明,相比于PID控制,采用模糊PID控制系统最大超调量减少30%,船舶恢复平衡时间减少了90 s,搭建泵控式抗横倾系统试验平台并进行抗横倾试验,验证了该抗横倾系统的实用性.
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文献信息
篇名
船舶泵控式抗横倾系统的设计与抗横倾验证
来源期刊
船海工程
学科
关键词
泵控式抗横倾
模糊PID
建模仿真
试验平台
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
轮机工程
研究方向
页码范围
77-82
页数
6页
分类号
U664.7|TH122
字数
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2021.04.017
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
泵控式抗横倾
模糊PID
建模仿真
试验平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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