基于熵权法的行人事故多刚体仿真参数优化研究

• 作者: 段傲文 向华 李奎 尹志勇
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 关键词: 行人事故 多刚体仿真 事故重建 熵权法
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 62-70
• 页数: 9页
• 分类号: U491.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.04.009

摘要

为提高真实行人碰撞事故时多刚体模拟仿真的准确性,提出了一种根据行人-车辆碰撞过程进行多刚体模型初始参数自动优化的方法.针对真实行人碰撞事故,合理选择初始参数并构建基于熵权法的仿真准确度目标函数,通过计算机程序进行修改参数组合、提交运算及结果评价完成仿真模型的自动寻优过程.以某例真实行人事故展示了多刚体事故重建及模型优化的流程,并根据碰撞过程的人-车位置信息验证了该方法的可行性,表明可将其运用于行人碰撞事故的多刚体重建领域.