大水滴撞击翼型后的破碎过程研究

• 作者: 王龙 汪宁 来永斌 李亮
• 来源期刊: 应用力学学报
• 关键词: 翼型 大水滴 动力学特性 结冰
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 页码范围: 1071-1078
• 页数: 8页
• 分类号: O368
• 语种: 中文
• DOI: 10.11776/cjam.38.03.A004

摘要

针对大水滴撞击翼型壁面问题,通过引入表面张力系数和壁面接触角,建立了二维计算模型;采用水平集法从微观角度研究了水滴撞击翼型的过程.数值模拟结果表明:低速环境下气动力和表面张力是影响水滴变形的主要因素.大水滴主要撞击在翼型前缘点及吸力面,S801、S802、S803、S804四种翼型中S803翼型抗结冰能力最好,S804翼型的抗结冰能力最差;破碎飞溅产生的小水滴会干扰翼型上大水滴的运动状态,产生回流现象,对风力机防冰工程极为不利.研究结果可以为风力机防冰工程提供重要的理论依据.