深圳站引入高铁的通过能力分析

• 作者: 季禹 姚加林 孟学雷
• 来源期刊: 南阳理工学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深圳站 高铁 通过能力 弱化缓冲
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 管理工程·博士论坛
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: U292.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.16827/j.cnki.41-1404/z.2021.06.006

摘要

随着深圳铁路客流的增加,本文就"深圳站引入高铁"的可行性进行了研究.分别对深圳站、广州站、广州东站以及广深Ⅰ、Ⅱ线的通过能力进行计算,通过分析目前的能力利用情况,得出"深圳站具备引入高铁"的条件.其中,在车站通过能力的计算中,本文进行了优化改进,利用弱化缓冲算法,对现场写实的接发车作业时间序列进行了平滑化处理,以减少实地调查的误差.