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摘要:
依据现行脱空判定标准不能判定白加黑路面反射裂缝是否由原水泥板底脱空造成,通过F WD的多级加载,在白加黑路面反射裂缝处进行弯沉检测,经注浆后取芯验证,认为通过增加荷载到70 kN和下降弯沉值至18(0.01 mm)作为改进后的判定标准能较好地体现工程实际情况.
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文献信息
篇名 基于弯沉法检测白加黑路面板底脱空的评价标准研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 白加黑路面 反射裂缝 FWD 脱空检测
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.04.024
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研究主题发展历程
节点文献
白加黑路面
反射裂缝
FWD
脱空检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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