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摘要:
车辆换道与交通安全息息相关,尤其在高速公路场景下更是一种具有潜在风险的驾驶行为.对车辆换道行为进行有效预测,将为自动驾驶车辆的决策规划提供重要依据.目前车辆换道预测所使用的数据大都来源于多个传感器,其中某一传感器失灵会造成预测错误.本文提出基于视觉的高速道路车辆换道行为预测,消除了多个传感间的数据依赖影响;同时,针对单一LSTM结构预测方法的不足,提出了一种级联LSTM结构预测方法,将车辆轨迹信息以序列的方式输入级联LSTM,通过连续的轨迹信息预测车辆换道行为.实验结果表明级联LSTM的准确率比LSTM结构最优时高出6.4%.
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文献信息
篇名 高速公路车辆换道行为预测
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 车辆换道行为预测 车辆轨迹 车辆检测
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 130-133
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13439/j.cnki.itsc.2021.09.013
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研究主题发展历程
节点文献
车辆换道行为预测
车辆轨迹
车辆检测
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