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摘要:
隐伏溶洞对隧道安全施工具有重要影响,以某隧道为例,采用FLAC3D研究不同直径、距离下的顶部溶洞对隧道围岩稳定性的影响.结果表明:隧道发生突水、涌水的安全距离约为6 m,隧道周边变形主要是以竖向位移量为主.当溶洞与隧道的距离大于2~3倍溶洞半径范围时,对隧道的影响将会减弱.两者之间距离每增加2 m,其塑性区体积约减少15.3%~12.4%,而在分界以外塑性区体积约减少8.5%~6.7%.经过统计分析,得出拱顶沉降位移与溶洞大小分布之间的线性规律,对类似工程施工具有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 基于数值模拟的顶部岩溶隧道围岩稳定性分析
来源期刊 土工基础 学科 交通运输
关键词 岩溶 隧道 围岩稳定性 数值模拟
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 723-727,736
页数 6页 分类号 U456
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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岩溶
隧道
围岩稳定性
数值模拟
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导