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摘要:
以一辆国Ⅴ柴油公交车为研究对象,在重型底盘测功机上运行中国典型城市公交循环,试验研究了柴油(D100),体积混合比例分别为5%(B5)、10%(B10)和20%(B20)的废食用油制生物柴油—柴油混合燃料的尾气颗粒物水溶性离子(Water soluble ions,WSI)排放特性.结果表明:国Ⅴ柴油公交车尾气颗粒物呈弱酸性;WSI约占颗粒物质量的3%,主要集中在PM0.5~2.5和PM2.5~18粒径段,阴离子占WSI总量的72%~79%;废食用油制生物柴油对公交车尾气颗粒WSI种类没有影响;随着废食用油制生物柴油混合比例的增加,公交车尾气颗粒物WSI阴、阳离子浓度、颗粒物酸性整体增大,WSI浓度峰值向小粒径段移动;CaCl2和NaCl可能是柴油公交车尾气颗粒物Cl-、Ca2+、Na+的主要存在形式;控制废食用油制生物柴油硫、Na+、Ca2+和Cl-含量,优化缸内燃烧减少NOx排放,对降低柴油公交车尾气颗粒物WSI排放具有重要意义.
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文献信息
篇名 公交车燃用生物柴油的颗粒物水溶性离子排放
来源期刊 中国环境科学 学科
关键词 废食用油制生物柴油 国Ⅴ公交车 颗粒物 水溶性离子 酸碱性
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 大气污染与控制|Air Pollution Control
研究方向 页码范围 606-613
页数 8页 分类号 X513|X705
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6923.2021.02.013
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废食用油制生物柴油
国Ⅴ公交车
颗粒物
水溶性离子
酸碱性
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中国环境科学
月刊
1000-6923
11-2201/X
16开
北京市海淀区红联南村54号
2-572
1981
chi
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