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船舶气层减阻和空腔减阻技术的研究进展
船舶气层减阻和空腔减阻技术的研究进展
作者:
陈源
邹星
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气层减阻
平板试验
船模试验
数值分析
节能计算
摘要:
对国内外空气润滑减阻技术的研究进展情况进行分析,包括气层和空腔减阻的试验研究、数值计算、实船项目和节能效果分析等;对空气润滑减阻的分类、不同通气方式的比较、影响气层和空腔减阻效果的因素和相应物理现象产生的原因等进行阐述,同时,对国内外实船项目和研究成果以及平板试验和船模试验研究进行介绍.针对我国气层和空腔减阻技术的研究现状,提出相应的前景展望.
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篇名
船舶气层减阻和空腔减阻技术的研究进展
来源期刊
船舶工程
学科
关键词
气层减阻
平板试验
船模试验
数值分析
节能计算
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
船舶设计、船舶结构和性能
研究方向
页码范围
44-52
页数
9页
分类号
U661.1
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2021.05.09
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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