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摘要:
采用CAN总线完成了一种模块化制动系统设计方案的构建,该系统的主控制处理器选用了 ARM芯片,负责接收总线控制信号的从处理器选用了 AT89C51.主从节点间通过CAN总线实现数据通信功能,相互协调实现电子机械制动控制过程.该系统有效提高了控制左右后轮的一体化及智能化水平,同时使汽车驾驶过程的安全性和舒适性得到显著提升.
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文献信息
篇名 汽车电子机械式制动系统研究
来源期刊 微型电脑应用 学科
关键词 电子机械制动系统 CAN总线 ARM芯片 AT89C51 实现路径
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 基金项目|FUND PROJECT
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U463.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电子机械制动系统
CAN总线
ARM芯片
AT89C51
实现路径
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
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