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摘要:
随着道路机动车数量的不断增多,交通事故已成为危害社会公共安全的主要因素之一,道路交通事故的预测也成为了研究热点.考虑到事故影响因素的错综复杂性和事故发生具有动态的时空变化性与数据稀疏性等问题,通过对多源数据的融合并按照时变和时不变数据进行特征提取,特别加入事故的文本描述特征提取上下文信息,同时采用负采样法平衡正负样本比例,最终提出了一种多特征组件组合训练的区域交通事故预测网络模型.在美国的3个具有不同事故稀疏性的城市数据集上进行了模型验证,实验结果表明该预测模型在各项评价指标上都优于对比的基础模型,各项指标提升约2%~3%,可以看出该模型在一定程度上提升了预测性能,同时通过多特征组件的不同组合实验结果说明各项因素对事故发生具有影响性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于编解码器的组件式交通事故预测网络
来源期刊 电子测量技术 学科
关键词 交通事故预测 编解码网络 LSTM 注意力机制
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 理论与算法|Theory and Algorithms
研究方向 页码范围 90-95
页数 6页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.2105839
五维指标
传播情况
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引文网络
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2021(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故预测
编解码网络
LSTM
注意力机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
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