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摘要:
现有的基于深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)的端到端自动驾驶决策方法鲁棒性较低,存在安全隐患,且单纯依赖图像特征难以正确推断出复杂场景下的最优动作.对此,提出了一种联合图像与单 目深度特征的强化学习端到端自动驾驶决策方案.首先,建立了基于竞争深度Q网络(dueling deep Q-network,Dueling DQN)的端到端决策模型,以提高模型的策略评估能力和鲁棒性.该模型根据观测数据获取当前状态,输出车辆驾驶动作(油门、转向和刹车)的离散控制量.然后,在二维图像特征的基础上提出了联合单目深度特征的状态感知方法,在自监督情况下有效提取场景深度特征,结合图像特征共同训练智能体网络,协同优化智能体的决策.最后,在模拟仿真环境下对不同的行驶环境和任务进行算法验证.结果表明,该模型可以实现鲁棒的端到端无人驾驶决策,且与仅依赖图像特征的方法相比,所提出的方法具有更强的状态感知能力与更准确的决策能力.
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文献信息
篇名 联合图像与单目深度特征的强化学习端到端自动驾驶决策方法
来源期刊 武汉大学学报(信息科学版) 学科 地球科学
关键词 端到端自动驾驶决策 竞争深度Q网络 图像特征 单目深度特征
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 1862-1871
页数 10页 分类号 P237
字数 语种 中文
DOI 10.13203/j.whugis20210409
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研究主题发展历程
节点文献
端到端自动驾驶决策
竞争深度Q网络
图像特征
单目深度特征
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期刊影响力
武汉大学学报(信息科学版)
月刊
1671-8860
42-1676/TN
大16开
武汉市珞喻路129号武汉大学测绘校区
38-317
1957
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