本田i-MMD混合动力系统PCU和电机的开发

• 作者: 高惠民
• 来源期刊: 汽车维修与保养
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 新车新技术
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3170.2021.10.016

摘要

一、概述 目前,为应对气候变化和能源问题,需要燃油经济性更好和排放量更低的机动车辆.本田汽车通过开发安装在INSIGHT、CR-Z、FREED HYBRID 和FIT HYBRID等车型上的Integrated Motor Assist(集成电机辅助,简称IMA)系统来响应降低油耗这些期望.此外本田还一直在开发燃料电池电动汽车和电池电动汽车(EV)这类高度先进的零排放汽车.燃料电池电动汽车使用氢气作为燃料,使其与空气中的氧气发生反应以产生电力并提供驱动力.电池EV使用存储在电池中的电力作为驱动电源.它的优点是在运行时不排放废气,但电池EV面临的一个问题是,与内燃机汽车(ICEV)相比,它的行驶里程有限.