金属主簧-复合材料副簧复合刚度计算模型

• 作者: 柯俊 李志虎 秦玉林
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 车辆工程 复合材料 板簧 轻量化
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design and Research
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: U462.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.05.011

摘要

为了揭示金属主簧-复合材料副簧的变形机理并快速预测其复合刚度,综合应用板弹簧设计理论、复合材料层合板理论及有限差分法建立了金属主簧-复合材料副簧复合刚度的理论计算模型,并编写了相应的MATLAB计算程序.采用ABAQUS软件建立了某金属主簧-复合材料副簧总成的有限元模型并对其刚度特性进行有限元模拟.有限元模拟刚度与理论计算刚度之间的误差低于3％,从而验证了理论计算模型的正确性.建立的理论计算模型不但阐明了金属主簧-复合材料副簧的变形机理,而且适宜编程计算,能准确快速地预测金属主簧-复合材料副簧的复合刚度,这对复合材料板簧的推广应用具有重要意义.