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摘要:
为缓解固定充电站使用灵活性不足,需探究移动充电系统,实现分布控制与大范围调度,解决电动汽车充电问题.根据电动汽车分布及区域路网情况,测定线路日均交通量,确定移动充电车投放位置.通过搭建最短服务时间的电动汽车移动充电调度模型,寻求最优解,优化移动充电系统.
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文献信息
篇名 电动汽车移动充电系统的优化设计
来源期刊 机械设计 学科
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年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 学科交叉与实践应用
研究方向 页码范围 后插9
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字数 语种 中文
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机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
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