纯电动汽车驱动电机静态检测分析

• 作者: 张小兴
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 电动汽车 电阻值 检测
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车|New Energy Vehicle
• 页码范围: 1-3,10
• 页数: 4页
• 分类号: U472.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.012.001

摘要

驱动电机是新能源汽车三大技术之一,是维护保养新能源汽车的主要对象,对驱动电机进行维修首先要对驱动电机进行静态检测.文章介绍了驱动电机的三相绕组的绝缘性、三相绕组之间的电阻值、旋变传感器励磁电阻值、正弦电阻值、余弦电阻值以及驱动电机线圈温度传感器的电阻值的测量方法,通关检测的电阻值与标准值的对比,从而判断静态下驱动电机的故障.通过这种静态的检测,可以不用拆卸驱动电机就能完成,避免了复杂的拆卸环节,减轻了维修的工作量,为纯电动汽车维修人员有益的参考.