城市公交线路模态工况构建方法研究

• 作者: 苟琦智 杨阳 朱辉 程吉鹏
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 模态工况 瞬态转模态法 多目标优化法 误差分析
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 测试试验|Testing and Experiment
• 页码范围: 79-80
• 页数: 2页
• 分类号: U469.13
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.07.026

摘要

采用GPS设备对西安城市公交典型线路的运行工况进行实测,分别运用瞬态转模态方法和多目标优化法构建出城市客车模态工况.以8个特征参数相对误差为标准,对两种方法的精度进行了对比研究.研究表明,两种方法均能有效地完成工况构建,其中多目标优化法精度最高,瞬态转模态方法简单快捷,从而为工况构建方法的选取提供了思路和数据验证.