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摘要:
为了减小民航事故发生率,对民航事故征候数进行预测分析,探究事故征候的特征及其分布规律.以中国民航2000-2015年的事故征候数为基础数据,建立了预测中国民航事故征候数的改进灰色加权马尔科夫模型结合更新数据序列的方法,预测了 2016-2018年的民航事故征候数,预测平均精度达到90.19%,验证了模型的适用性和精确性.以2000-2018年的事故征候数为基础数据,预测2019-2023年中国民航事故征候数为637、679、720、820、929.提出的利用更新数据序列的方法结合改进的灰色马尔科夫模型,为民航事故征候数的中长期预测提供了 一种新方法.
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文献信息
篇名 基于改进灰色模型预测民航事故征候数
来源期刊 微型电脑应用 学科 航空航天
关键词 改进灰色模型 马尔科夫链 民航事故征候 中长期预测 事故预测
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 研究与设计|RESEARCH AND DESIGN
研究方向 页码范围 134-136,140
页数 4页 分类号 V328.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-757X.2021.12.036
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研究主题发展历程
节点文献
改进灰色模型
马尔科夫链
民航事故征候
中长期预测
事故预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
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