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摘要:
两驱工程防爆车辆是定制化的材料运输车型,只有前驱动桥有驻车制动,当前驱动桥驻车制动失效后,车辆在坡道停车极易产生溜车.车辆通过合理分配车辆制动效能,应用先导和节流控制技术,对整车制动系统管路进行优化研究,设计正反向逻辑双回路制动控制系统,实现了整车制动系统响应时间均衡,使前后轮行车制动特性保持一致,同时前后轮均具备驻车制动功能,起到双保险的作用,极大地提高了整车制动系统的安全性能.
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文献信息
篇名 矿用防爆车辆正反逻辑双回路制动控制特性分析
来源期刊 煤炭技术 学科 工学
关键词 两驱工程防爆运输车 矿用防爆运输车 两驱车辆 制动系统 正反向逻辑 双回路制动 特性分析
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 煤矿机电与信息化|Coal Mine Electromechanical and Informatization
研究方向 页码范围 202-204
页数 3页 分类号 TD684
字数 语种 中文
DOI 10.13301/j.cnki.ct.2021.12.049
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研究主题发展历程
节点文献
两驱工程防爆运输车
矿用防爆运输车
两驱车辆
制动系统
正反向逻辑
双回路制动
特性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
出版文献量(篇)
23677
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45
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