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某混合动力商用车能量管理策略研究
某混合动力商用车能量管理策略研究
作者:
陈子邮
陆宝琛
马晓楠
郑伟光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
功率分流
混合动力
能量管理
扭矩分配
摘要:
对一款采用行星排的混合动力商用车的能量管理策略进行研究,通过对整车动力系统参数的分析,制定了基于规则的能量管理策略.所设计的能量管理策略包括驾驶员扭矩需求模块、模式转换模块、SOC控制模块和扭矩分配模块,在MATLAB/simulinlk软件中完成对能量管理策略的搭建.利用AVL Cruise软件对该款商用车进行整车模型的搭建,并完成与MATLAB/simulink的联合仿真.仿真表明:所设计的能量管理策略能够较好的实现对整车的基本控制,合理的进行模式的切换,扭矩分配较为合理.
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文献信息
篇名
某混合动力商用车能量管理策略研究
来源期刊
科学技术创新
学科
关键词
功率分流
混合动力
能量管理
扭矩分配
年,卷(期)
2021,(13)
所属期刊栏目
创新创业论坛
研究方向
页码范围
128-130
页数
3页
分类号
U462.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1328.2021.13.057
五维指标
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功率分流
混合动力
能量管理
扭矩分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
主办单位:
黑龙江省科普事业中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-4390
CN:
23-1600/N
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-269
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
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