地铁出入口顶管隧道上跨既有盾构区间施工工艺研究

• 作者: 王栋 梁于琪 宋宝民 曹林国 赵新力
• 来源期刊: 国际援助
• 关键词: 顶管上跨既有区间 盾构区间保护 出入口施工
• 年，卷（期）: 2021,（35）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 171-173,177
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.12268/j.issn.2095-7181.2021.35.057

摘要

顶管上跨既有地铁盾构区间时,由于顶管开挖而对土体产生扰动而引起既有盾构区间隧道上方卸荷,由于上跨段落盾构区间土体压重不足将致使上跨段落盾构所承受的土体应力改变打破了原受力稳定状态,对既有盾构区间的运行安全将产生较大的负面影响.因此以深圳地铁4号线长湖站B出入口顶管段上跨长湖站～观澜站区间为例,简述顶管开挖上跨既有盾构区间施工方法实例,通过采用控制顶管机掘进参数、出土量、工后注浆填充等技术措施,有效的解决了顶管机上跨既有盾构区间隧道上浮,既有隧道形变等难题.