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摘要:
CR300BF标准动车组是我国自主研发制造的第二代高速动车,具有速度快、运行平稳安静、载客量大等优势.转向架作为动车组走行部的9大核心之一,担负了保障高铁的运营安全使命,转向架构架是转向架的骨架,其加工精度影响决定了车辆的运营安全,本文针对新型标准动车的加工技术难点,研究并改进了了新型构架加工,不仅保证了加工质量,也降低了制造成本.
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永磁电机
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构架
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疲劳试验
UIC 515
UIC 615
EN13749
对比
快捷货车转向架构架强度考核标准研究
快捷货车
构架
静强度试验
疲劳试验
考核标准
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CR300BF标准动车组转向架构架加工工装研究
来源期刊 数码设计(下) 学科
关键词 标准动车组 构架 转向架 加工工装 技术改进
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 理论前沿技术
研究方向 页码范围 256-257
页数 2页 分类号 TB486.3
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
标准动车组
构架
转向架
加工工装
技术改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数码设计(下)
月刊
1672-9129
11-5292/TP
北京昌科园超前路37-6-3层
chi
出版文献量(篇)
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