精轧机分速箱齿轮系统动力学建模与试验研究

• 作者: 张科 张明 张雄飞 贾国平
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 工学
• 关键词: 分速箱 动力学模型 振动试验 固有频率
• 年，卷（期）: 2021,（22）
• 所属期刊栏目: 工程技术与创新
• 页码范围: 219-221
• 页数: 3页
• 分类号: TG333
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0711.2021.22.118

摘要

轧机分速箱是传动系统中的关键设备之一,在轧制过程中,分速箱齿轮系统伴随着轧机载荷扰动,也会频繁地出现齿轮冲击振动,研究分速箱齿轮的动力学特性有着重要的意义.本文根据分速箱传动特点,建立了分速箱齿轮系统动力学模型,并求解了其固有频率.开展分速箱振动试验,确定了其固有频率范围,验证了动力学模型的有效性,为分速箱结构改进和降低振动提供了理论依据.