原文服务方: 科技与创新       
摘要:
以FSC大学生方程式赛车转向子系统为例,叙述转向系统的基本设计流程,为设计转向系统提供参考方法,以便提高设计效率。以《2020中国大学生方程式大赛规则》为背景,提出以操控稳定性、路感反馈性为要求,根据上届所积累的经验对转向系统的参数进行设定,然后运用CATIA仿真软件绘制草图并建立整个仿真模型图以防部件对赛车产生不同的干涉,并运用ANSYS对其中重要的零部件进行静力学分析校核强度和结构的优化。最后设计结果表明,依照设计方法设计的大学生方程式赛车转向系统符合赛规而且安全性达到预设理想效果,拥有良好的操纵性和车手路感反馈性。
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文献信息
篇名 基于FSC大学生方程式赛车的转向系统设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 FSC 转向系统 机械设计 受力分析
年,卷(期) 2022,(19) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 49-52
页数 3页 分类号 U463.2
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2022.19.016
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研究主题发展历程
节点文献
FSC
转向系统
机械设计
受力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
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总被引数(次)
202805
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