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基于GPS钟差预测模型的列车定位技术研究
基于GPS钟差预测模型的列车定位技术研究
作者:
郭斐
靳文军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
接收机钟差
卫星信号
定位
预测
摘要:
GPS接收机能够定位列车运行位置并提供安全校验信息,在铁路旅客告知、到站时间预测等方面广泛应用.由于安装在列尾的GPS天线易受到外界环境的干扰而无法接收足够的卫星数据,常规4星定位方法无法实现定位结果.从灰色系统理论的角度探讨GPS接收机钟差序列预测,提出一种新的GPS定位列车位置的算法,通过实测数据验证分析,该算法在列车GPS接收机接收卫星信号不完备的情况下,精准实现接收机的定位解算.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于GPS钟差预测模型的列车定位技术研究
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
地球科学
关键词
接收机钟差
卫星信号
定位
预测
年,卷(期)
2022,(4)
所属期刊栏目
信号技术|Signalling Technology
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
P123.46
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2022.04.001
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
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引文网络
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共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
接收机钟差
卫星信号
定位
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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