电动汽车动力电池保温性能设计与分析

• 作者: 姚丽君
• 来源期刊: 电池工业
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 锂离子电 热仿真 保温隔热系统
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论文|PAPER
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: TM912
• 语种: 中文
• DOI: 10.19996/j.cnki.ChinBatlnd.2022.01.004

摘要

目前制约电动汽车在高寒地区发展的因素,主要是动力电池低温容量衰减限制整车续航里程等问题.动力电池组的安全、使用容量和寿命是决定电动汽车安全性和续航里程的重要原因.锂电池的安全性和性能受温度的影响很大,以某88 AH三元锂电池为研究对象,建立了动力电池的仿真模型,试验与计算结果在误差范围内十分吻合.设计了某电动汽车动力电池组保温隔热系统,并建立相应仿真模型进行分析,仿真结果显示保温隔热系统可使电芯处在低温环境下,温度增加相对增加10℃,电芯温差最大减小6℃,且当电芯处于高温环境条件下,保温隔热系统能够有效阻绝外界辐射对电芯温度的影响.