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混动变速箱电驱模式齿轮啸叫仿真及试验研究
混动变速箱电驱模式齿轮啸叫仿真及试验研究
作者:
余春祥
汤天宝
胡军峰
吕品
周晓强
彭国民
罗义建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混动变速箱
电驱动模式
齿轮啸叫
激励力
声辐射
摘要:
以某混动双离合自动变速器(dual clutch transmission,DCT)2挡电驱动模式齿轮啸叫噪声为研究对象,采用动态激励力及声辐射仿真方法分析啸叫产生原因,确定啸叫噪声主要由齿轮激励过大及逆变器壳体共振引起;优化改进DCT电机齿轮齿数、齿轮模数和逆变器壳体,将DCT电机齿轮齿数从20提高到25,将齿轮模数从1.7降低到1.4,逆变器壳体增加环形加强筋.对改进后的齿轮进行仿真和台架及整车噪声测试.仿真结果表明:优化后齿轮动态激励力幅值降低58%,单位激励下逆变器壳体噪声降低约5~10 dB.台架噪声测试表明:优化后DCT噪声满足限值要求,噪声降低约10 dB.整车噪声测试表明:优化后整车噪声基本满足限值要求,主观评价无啸叫.动态激励力仿真及声辐射仿真相结合的方法对解决齿轮电驱动模式啸叫问题具有理论研究和实用价值.
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
混动变速箱电驱模式齿轮啸叫仿真及试验研究
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
交通运输
关键词
混动变速箱
电驱动模式
齿轮啸叫
激励力
声辐射
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
19-24
页数
6页
分类号
U469.7
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2022.01.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
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引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混动变速箱
电驱动模式
齿轮啸叫
激励力
声辐射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东省内燃机研究所
潍柴控股集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市燕子山西路40号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
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